Keret nélküli nyomatékos motor szerkezet

Motorpólus- és résillesztés: töredékes-réskoncentrált tekercsszerkezetet és több-pólusú több-rés illesztési módszert alkalmaz, csökkenti a végtekercselést, csökkenti a motor axiális és teljes méreteit, növeli a motor teljesítménysűrűségét és csökkenti a nyomaték hullámzását;

 

Az állórész és a forgórész mágneses áramköri felépítése: Felületre szerelt-rotorszerkezetet használ a lég-rés mágneses fluxussűrűségének és a motor mágneses terhelésének növelésére, ezáltal javítva a motor nyomatéksűrűségét; a felületre szerelt állandó mágneses motorban lévő állandó mágnesek külső alakja-szabályozható, ami megkönnyíti az optimális tervezést. A mágnesek megfelelő külső alakjának kiválasztásával javítható a levegő-rés mágneses fluxussűrűségének szinuszos minősége, csökkentve a mágneses tér harmonikusait és hozzájárulva a motor nyomaték hullámzásának csökkenéséhez.

 

Tekercsszerkezet: Magas telítettségű mágneses indukcióval rendelkező mágneses anyagokat használ a mágneses fluxussűrűség növelésére az állórész fogaiban és a járomban, tovább fokozva a mágneses terhelést és csökkentve a motor vasveszteségét;

 

A gerjesztőegység felépítése: Nagy teljesítményű állandó mágneses anyagokat használ{0}}a motor forgórészének mágneseiként, hogy a motor magas hőmérsékleten is magas mágneses terhelést tudjon fenntartani;